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Influencia de la cachaza de caña de azúcar en la trocha carrozable del Jr. Virgen de Guadalupe, Pucallpa, 2023
dc.contributor.advisor | Minaya Rosario, Carlos Danilo | |
dc.contributor.author | Rios Portocarrero, Jean Pool | |
dc.date.accessioned | 2024-02-28T13:35:58Z | |
dc.date.available | 2024-02-28T13:35:58Z | |
dc.date.issued | 2023 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12692/134314 | |
dc.description.abstract | Esta investigación tiene como objetivo general evaluar la influencia de la cachaza de caña de azúcar en las propiedades de la trocha carrozable del Jr. Virgen de Guadalupe, Pucallpa, 2023. Estableciéndose realizar los ensayos de granulometría, límites de Atterberg, Proctor modificado y CBR. Formulándose la metodología: su diseño de investigación fue experimental (cuasi), su tipo de investigación fue nivel explicativo, de enfoque cuantitativo. Sus resultados según los objetivos específicos al incorporar la cachaza de caña de azúcar en 10%, 20% y 30% fueron: el primer objetivo específico fue la de determinar la influencia de la cachaza de caña de azúcar en el porcentaje de Proctor modificado en la trocha carrozable, lo cual no tuvo un buen resultado, dado que la máxima densidad seca fue disminuyendo desde un 1.709 gr/cm3 a un 1.672 gr/cm3 adicionando la dosificación de la cachaza de caña de azúcar. El segundo objetivo específico fue la determinar la influencia de la cachaza de caña de azúcar mediante el CBR, lo cual este ensayo resultó beneficioso puesto que el CBR inicial fue de 8.9%, logrando aumentar hasta un 22.2% adicionando la cachaza de caña de azúcar. Y el tercer objetivo específico fue la de determinar la influencia de la cachaza de caña de azúcar en el índice de plasticidad, este ensayo resultó excelente, puesto que logro disminuir el porcentaje de plasticidad a 0, desde un 6% llegando a ser no plástico. | es_PE |
dc.format | application/pdf | es_PE |
dc.language.iso | spa | es_PE |
dc.publisher | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_PE |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | es_PE |
dc.source | Repositorio Institucional - UCV | es_PE |
dc.source | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.subject | Trocha carrozable | es_PE |
dc.subject | Diseño de estructuras | es_PE |
dc.subject | Carreteras | es_PE |
dc.title | Influencia de la cachaza de caña de azúcar en la trocha carrozable del Jr. Virgen de Guadalupe, Pucallpa, 2023 | es_PE |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_PE |
thesis.degree.discipline | Ingeniería Civil | es_PE |
thesis.degree.grantor | Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura | es_PE |
thesis.degree.name | Ingeniero Civil | es_PE |
dc.description.sede | Lima Norte | es_PE |
dc.description.escuela | Escuela de Ingeniería Civil | es_PE |
dc.description.lineadeinvestigacion | Diseño de Infraestructura Vial | es_PE |
renati.advisor.dni | 06249794 | |
renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0002-0655-523X | es_PE |
renati.author.dni | 71051275 | |
renati.discipline | 732016 | es_PE |
renati.juror | Vargas Chacaltana, Luis Alberto | |
renati.juror | Torres Rojas, Max Pedro | |
renati.juror | Minaya Rosario, Carlos Danilo | |
renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | es_PE |
renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_PE |
dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01 | es_PE |
dc.publisher.country | PE | es_PE |
dc.description.lig | Tecnologías de la información y comunicación | es_PE |
dc.description.rsu | Desarrollo económico, empleo y emprendimiento | es_PE |
dc.description.ods | Trabajo decente y crecimiento económico | es_PE |
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