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Reducción de concentración de gases NOx en vehículos motorizados del distrito Los Olivos aplicando membranas de nanocelulosa de algodón – 2023
dc.contributor.advisor | Valverde Flores, Jhonny Wilfredo | |
dc.contributor.author | Roque Bendezu, Rexon Andy | |
dc.contributor.author | Silva Azañero, Karolay Paola | |
dc.date.accessioned | 2024-03-05T17:54:08Z | |
dc.date.available | 2024-03-05T17:54:08Z | |
dc.date.issued | 2023 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12692/134763 | |
dc.description.abstract | El aumento de la contaminación atmosférica por emisiones de gases NOx se origina por el incremento de vehículos de combustible Diesel. Debido a esto, el objetivo de la investigación fue determinar la eficiencia de reducción de gases NOx empleando membranas de nanocelulosa de algodón en muestras de vehículos motorizados del distrito Los Olivos. Se utilizaron 03 muestras recolectados directamente del tubo de escape del vehículo al sistema de tratamiento en tiempos de recolección de 15 s, 30 s y 40 s donde previamente se analizaron sus concentraciones iniciales, además se usaron 03 membranas con concentraciones de 1g, 1.5 g y 2g de nanocelulosa de algodón obtenidas de las muestras de mejores características. El tratamiento se realizó in situ mediante 03 repeticiones desde el pico máximo de concentración almacenada hasta lograr la máxima reducción de concentración final. Los resultados evidenciaron que la M1-NCA logró reducir la concentración de NOx de 28 ppm a 0 ppm, la M2-NCA de 48 ppm a 1 ppm y la M3-NCA de 45 ppm a 1 ppm. Finalmente, se concluye que el uso de nanocelulosa de algodón para formar membranas, es eficaz para reducir concentraciones de gases NOx y pueden ser utilizadas en vehículos motorizados. | es_PE |
dc.format | application/pdf | es_PE |
dc.language.iso | spa | es_PE |
dc.publisher | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_PE |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | es_PE |
dc.source | Repositorio Institucional - UCV | es_PE |
dc.source | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.subject | Gestión de los recursos naturales | es_PE |
dc.subject | Vehículos motorizados | es_PE |
dc.subject | Aplicando membranas | es_PE |
dc.title | Reducción de concentración de gases NOx en vehículos motorizados del distrito Los Olivos aplicando membranas de nanocelulosa de algodón – 2023 | es_PE |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_PE |
thesis.degree.discipline | Ingeniería Ambiental | es_PE |
thesis.degree.grantor | Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura | es_PE |
thesis.degree.name | Ingeniero Ambiental | es_PE |
dc.description.sede | Lima Norte | es_PE |
dc.description.escuela | Escuela de Ingeniería Ambiental | es_PE |
dc.description.lineadeinvestigacion | Calidad y Gestión de los Recursos Naturales | es_PE |
renati.advisor.dni | 18120253 | |
renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0003-2526-112X | es_PE |
renati.author.dni | 73814804 | |
renati.author.dni | 75265708 | |
renati.discipline | 521066 | es_PE |
renati.juror | Lizarzaburu Aguinaga, Danny Alonso | |
renati.juror | Jave Nakayo, Jorge Leonardo | |
renati.juror | Valverde Flores, Jhonny Wilfredo | |
renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | es_PE |
renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_PE |
dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.00 | es_PE |
dc.publisher.country | PE | es_PE |
dc.description.lig | Desarrollo sostenible, emprendimientos y responsabilidad social. | es_PE |
dc.description.rsu | Desarrollo económico, empleo y emprendimiento | es_PE |
dc.description.ods | Acción por el clima | es_PE |
dc.description.modality | PRESENCIAL | es_PE |
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