Adición de fibras de neumático reciclado con acero en el concreto f´c 280kg/cm2 para pavimento rígido, calle manzana E, Adcidepa, Ayacucho 2024

Abstract

la presente investigación tiene el objetivo, determinar la influencia de las fibras de neumático reciclado con acero en el concreto f’c=280 kg/cm2 para pavimento rígido, la metodología utilizada para el estudio es de enfoque cuantitativo, tipo básica, el diseño utilizado es experimental de tipo de cuasiexperimental y el nivel fue explicativo. La población fue concreto f’c=280 kg/cm2 para pavimento rígido, la muestra fue 36 probetas cilíndricas – prismáticas, el muestreo empleado fue no probabilístico. En primer lugar, se realizó la prueba del asentamiento del concreto utilizando el cono de abrams dando como resultado para concreto patron 4” y para las proporciones 1%FNR y 1%FAR; 1%FNR y 2%FAR; 1%FNR y 3%FAR resultando 3.5”, 3.3” y 3.0” respectivamente. Seguidamente se calculó el porcentaje óptimo a través de los ensayos de resistencias a compresión promedio durante los 28 días; concreto patrón (0%) de 333.70kg/cm2; 1%FNR y 1%FAR de 373.50kg/cm2; 1%FNR y 2%FAR de 345.10kg/cm2; 1%FNR y 3%FAR de 314.20kg/cm2. Así mismo se realizó resistencias a flexión promedio durante los 28 días; concreto patrón (0%) de 33.00kg/cm2; 1%FNR y 1%FAR de 42.60kg/cm2; 1%FNR y 2%FAR de 39.00kg/cm2; 1%FNR y 3%FAR de 36.90kg/cm2. Llegando a la conclusión que el porcentaje óptimo para mejorar las propiedades del concreto para el uso en el pavimento rígido es del 1%FNR y 1%FAR.