Evaluación superficial del pavimento para mejorar la programación de intervenciones en la carretera Canchaque - Huancabamba (KM. 80+000 A KM. 115+000), Piura, 2016

Abstract

El presente estudio científico denominado: “Evaluación superficial del pavimento para mejorar la programación de intervenciones en la carretera Canchaque – Huancabamba (Km. 80+000 al Km. 115+000), Piura – 2016”, tuvo como objetivo principal el determinar en qué medida una evaluación superficial del pavimento mejorará la programación de intervenciones viales en el tramo Canchaque – Huancabamba, entre las progresivas del Km. 80+000 al Km. 115+000. Rondón y Reyes (2015) define la Variable Independiente “Evaluación de pavimento”, como la evaluación de los tipos de fallas presentes y la influencia de los factores externos e internos en el estado funcional y estructural del pavimento. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones define la Variable Dependiente “Programación de intervenciones”, con sus dimensiones de planificación, ejecución y monitoreo de las actividades de conservación de carreteras. La investigación es del tipo Aplicada; el diseño utilizado es Cuasi experimental; la población de 63.30 Kms. de la carretera Canchaque – Huancabamba, ubicada en la región Piura; la muestra de 35 Kms. (entre el Km. 80+000 al Km. 115+000) es No Probabilística; los instrumentos a utilizar son las Fichas de evaluación de evaluación de campo. La conclusión general a la que se arriba en el presente estudio es de que, mediante una evaluación superficial detallada del pavimento en campo, se evalúe el estado de las fallas y su magnitud, de manera que se puede mejorar la programación de intervenciones en la carretera Canchaque – Huancabamba, entre el Km. 80+000 al Km. 115+000, para contar con una vía en buen estado de transitabilidad y con menores costos de mantenimiento.