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Uso del vidrio reciclado en la mejora de la estabilización de suelos de la Carretera Tramo Collud – Ventarrón, Pomalca – Lambayeque - 2021
dc.contributor.advisor | Diaz García, Gonzalo Hugo | |
dc.contributor.author | Espinoza Céspedes, Luis Eduardo | |
dc.contributor.author | Santimperi Alcántara, Gabriela Lisset | |
dc.date.accessioned | 2022-03-15T16:09:11Z | |
dc.date.available | 2022-03-15T16:09:11Z | |
dc.date.issued | 2021 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12692/83975 | |
dc.description.abstract | En el Perú el total de residuos sólidos reutilizables que se reciclan representan el 1.9% del total y es una cifra alarmante ya que producen consecuencias perjudiciales para nuestra flora y fauna y una gran contaminación en los océanos. Es lo que nos incentivó a realizar esta investigación titulada “Uso del vidrio reciclado en la mejora de la estabilización de suelos de la carretera Tramo Collud – Ventarrón, Pomalca – Lambayeque – 2021”. Se tuvo como objetivo general: Determinar el uso del vidrio reciclado para mejorar la estabilización de suelos en la carretera entre los Centros Poblados Collud – Ventarrón, Pomalca – Lambayeque – 2021. Se trabajó con un tipo de investigación aplicada, un enfoque cuantitativo y un diseño pre-experimental. Los resultados señalan que el suelo estudiado presentó características de una arcilla inorgánica de baja plasticidad (CL) según SUCS y al adicionar los porcentajes de vidrio triturado se demostró que a más porcentaje el valor de soporte va en aumento. Se concluye que el 8% de vidrio triturado resultó ser el porcentaje óptimo para la estabilización del suelo arcilloso de la carretera entre los Centros Poblados Collud - Ventarron, disminuyendo la plasticidad y contenido de humedad, obteniendo el mayor porcentaje de máxima densidad seca y CBR. | en_US |
dc.format | application/pdf | es_PE |
dc.language.iso | spa | es_PE |
dc.publisher | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_PE |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | es_PE |
dc.source | Repositorio Institucional - UCV | es_PE |
dc.source | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.subject | Estabilización de suelos | es_PE |
dc.subject | Diseño de infraestructura | es_PE |
dc.subject | Vidrio | es_PE |
dc.title | Uso del vidrio reciclado en la mejora de la estabilización de suelos de la Carretera Tramo Collud – Ventarrón, Pomalca – Lambayeque - 2021 | es_PE |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_PE |
thesis.degree.discipline | Ingeniería Civil | es_PE |
thesis.degree.grantor | Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura | es_PE |
thesis.degree.name | Ingeniero Civil | es_PE |
dc.description.sede | Chiclayo | es_PE |
dc.description.escuela | Escuela de Ingeniería Civil | es_PE |
dc.description.lineadeinvestigacion | Diseño de Infraestructura Vial | es_PE |
renati.advisor.dni | 40539624 | |
renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0002-3441-8005 | es_PE |
renati.author.dni | 76022546 | |
renati.author.dni | 75698723 | |
renati.discipline | 732016 | es_PE |
renati.juror | Sparrow Alamo, Edgar Gustavo | |
renati.juror | Espiritu Colchado, Edgar Serapio | |
renati.juror | Diaz Garcia, Gonzalo Hugo | |
renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | es_PE |
renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_PE |
dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01 | es_PE |
dc.publisher.country | PE | es_PE |
dc.description.lig | Biodiversidad, cambio climático y calidad ambiental | es_PE |
dc.description.rsu | Desarrollo económico, empleo y emprendimiento | es_PE |
dc.description.ods | Ciudades y comunidades sostenibles | es_PE |
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Chiclayo [950]