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Propuesta de utilización de adoquines de agregado fino y grueso con la adición de plástico reciclado para fines de pavimentación, Arequipa, 2022
dc.contributor.advisor | Barrantes Mann, Luis Alfonso Juan | |
dc.contributor.author | Belizario Mamani, Alan Alberto | |
dc.date.accessioned | 2022-04-25T21:21:20Z | |
dc.date.available | 2022-04-25T21:21:20Z | |
dc.date.issued | 2022 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12692/86775 | |
dc.description.abstract | El presente trabajo pretende dar una propuesta de solución a los desechos de plástico como tereftalato de polietileno (PET), polipropileno (PP) y polietileno de baja densidad (LDPE) transformándolo en adoquines para fines de pavimentación. Ya que existe grandes cantidades de desechos plásticos a nivel mundial los cuales están perjudicando gravemente los ecosistemas y acelerando el calentamiento global. El presente estudio tiene como objetivo general mejorar las propiedades mecánicas de los adoquines de plástico reciclado con agregado fino y grueso. En este estudio es del tipo experimental cuantitativo en el cual se tuvo 12 especímenes. Se tuvo como resultado que él 80% de plástico con el 20% de agregado fino y grueso mejoraron las propiedades mecánicas del adoquín de plástico reciclado. | en_US |
dc.format | application/pdf | es_PE |
dc.language.iso | spa | es_PE |
dc.publisher | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_PE |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | es_PE |
dc.source | Repositorio Institucional - UCV | es_PE |
dc.source | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.subject | Plastico | es_PE |
dc.subject | Pavimento | es_PE |
dc.subject | Recubrimientos protectores | es_PE |
dc.subject | Termoplásticos | es_PE |
dc.title | Propuesta de utilización de adoquines de agregado fino y grueso con la adición de plástico reciclado para fines de pavimentación, Arequipa, 2022 | es_PE |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_PE |
thesis.degree.discipline | Ingeniería Civil | es_PE |
thesis.degree.grantor | Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura | es_PE |
thesis.degree.name | Ingeniero Civil | es_PE |
dc.description.sede | Ate | es_PE |
dc.description.escuela | Escuela de Ingeniería Civil | es_PE |
dc.description.lineadeinvestigacion | Diseño de infraestructura vial | es_PE |
renati.advisor.dni | 07795005 | |
renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0002-2026-0411 | es_PE |
renati.author.dni | 43201317 | |
renati.discipline | 732016 | es_PE |
renati.juror | Diaz Huiza, Luis Humberto | |
renati.juror | Clemente Condori, Luis Jimmy | |
renati.juror | Barrantes Man, Luis Alfonso Juan | |
renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | es_PE |
renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_PE |
dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01 | es_PE |
dc.publisher.country | PE | es_PE |
dc.description.lig | Biodiversidad, cambio climático y calidad ambiental | es_PE |
dc.description.rsu | Desarrollo económico, empleo y emprendimiento | es_PE |
dc.description.ods | Acción por el clima | es_PE |
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