Análisis comparativo del pavimento flexible y rígido de la carretera Achaya - Progresiva km 0+00 – 1+500, distrito de Achaya - Puno, 2022
Fecha
2022Metadatos
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Esta investigación titulada “ANÁLISIS COMPARATIVO DEL PAVIMENTO
FLEXIBLE Y RÍGIDO DE LA CARRETERA ACHAYA - PROGRESIVA KM 0+00 –
1+500, DISTRITO DE ACHAYA - PUNO, 2022”, tiene como objetico principal
realizar y determinar el análisis comparativo técnico - económico del pavimento
flexible y rígido para dar una mejor alternativa de pavimentación de la carretera
Achaya de 6.826 Km. En esta investigación se realizaron los estudios de campo
pertinente como estudio de mecánica de suelos, Aforo vehicular, estudio
topográfico, elaboración del diseño del pavimento y por ultimo el análisis económico
de cada alternativa de pavimento.
La zona en estudio fue la carretera Achaya progresivas 0 + 000 Km – 1 + 500 Km,
zona más crítica de la vía por los daños que se presentaron en épocas de lluvias,
así mismo el CBR tomado de la sub rasante fueron datos obtenidos del EMS
tomando el valor más crítico de 19.30%.
Según el diseño que se realizó en esta investigación se obtuvieron los siguientes
valores: El Pavimento Flexible tendrá una Sub Base de 15 cm, la base tendrá un
espesor 15 cm y la carpeta asfáltica de 7.5 cm y el Pavimento Rígido tendrá una
Base de 15 cm y una carpeta de concreto hidráulico de 17 cm. A demás el
presupuesto obtenido del pavimento Flexible es de 625,784.96 S/: y 1,446,728.86
S/. del Pavimento Rígido.
Finalmente, al haber obtenido el diseño de los pavimentos se realizo su respectivo
presupuesto para poder hacer una comparación técnica y económica, de donde se
concluye que el pavimento flexible es la mejor opción a pavimentar por el costo
económico que presenta.
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- Ate [802]