Efecto del caucho reciclado en las propiedades mecánicas de la mezcla asfáltica mediante proceso por vía seca

Abstract

La presente Investigación tiene como finalidad determinar el Efecto del caucho reciclado en las propiedades mecánicas de la mezcla asfáltica mediante proceso por vía seca, para lo cual se desarrolló los ensayos de Granulométrica de los ensayos de agregados, el cual tiene una tendencia Homogénea de la Arena Triturada y la Arena zarandeada, teniendo una mayor frecuencia en la Arena Zarandea debido al % PASANTE DE LA MALLA N°200 es decir tiene una distribución continua, lo cual cumple con las especificaciones técnicas y de diseño del MAC 2. EL diseño se realizó con diferentes contenidos de asfalto, que son 4.5%, 5.0%, 5.5%, 6.0%, 6.5%, para lo cual se fabricó 3 briquetas con la mezcla con temperatura de 145°C, pasando a la etapa de sumergir en baño maría todas las briquetas enumeradas con los diferentes % de mezcla por 35 minutos a una temperatura de 60°C, terminado el tiempo se extrajo cada briqueta y se procedió a ensayar en la prensa Marshall para obtener la RESISTENCIA ESTABILIDAD +FLUJO, con estos análisis se procedió a realizar el diseño de mezcla asfáltica convencional, obteniéndose resultados de un óptimo de 5.62% de asfalto.