Impacto de la contaminación acústica en las personas que se ubican en la intersección de las Av. Próceres y Panamericana Norte, para mejorar su bienestar en el distrito de Los Olivos - Lima, 2014

Abstract

El presente estudio explora el impacto de la contaminación acústica en las personas que se ubican en la intersección de las Av. Proceres y Panamericana Norte, para mejorar su bienestar en el distrito de Los Olivos - Lima, 2014. La fundamentación teórica incluye antecedentes de investigación relacionados a las variables de estudio. El tipo de estudio corresponde al enfoque cuantitativo, por su grado de abstracción es aplicativa, según el lugar de estudio corresponde a la investigación de campo. Así mismo el diseño de estudio corresponde al no experimental. La población de estudio estuvo conformada por los generadores del ruido urbano agrupados entre taxistas y mototaxistas de la zona de estudio alcanzado la cifra de 35 individuos (12 mototaxistas y 23 taxistas). La cual fue incluida en su totalidad. Así mismo se tomó como población de estudio a los afectados por el ruido urbano (generado por taxistas y mototaxistas), teniendo como muestra final a 104 pobladores que viven cerca de la zona de estudio. La recolección de datos se hizo a través del monitoreo del nivel del ruido y de encuestas. Así mismo se realizó una charla de bienestar a los generadores del ruido (taxistas y mototaxistas). Las encuestas fueron validadas por el método estadístico Alfa de Cronbach, la fiabilidad obtenida es a= 0.976, lo que indica que el instrumento de medición es altamente confiable. Los resultados encontrados 80.8, 85.6, 85.4, 84.5, 82.6 dBA determinaron que los límites 70 dBA de ruido en la zona de estudio exceden los límites permitidos determinados en el Decreto Supremo N° 085-2003-PCM "Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido". Finalmente se diseñaron las conclusiones y recomendaciones de estudio, así como la inclusión de anexos relativos a la investigación.