Propuesta de mejora de la capacidad portante del suelo empleando geotextil en la carretera San Juan, Tumbes 2024

Abstract

La resistencia de las carreteras es fundamental para la seguridad, especialmente en zonas expuestas a maquinarias pesadas. Por ello, se propuso mejorar la capacidad portante del suelo empleando geotextil en la carretera San Juan, Tumbes 2024. Este proyecto busca seguridad y durabilidad de la infraestructura vial, alineándose con el ODS 9 (Industria Innovación e Infraestructura), dado que promueve la innovación mediante la implementación del geotextil en la carretera. El objetivo principal fue describir la eficacia del geotextil para mejorar la capacidad portante del suelo en la carretera San Juan durante el año 2024, usando un enfoque cuantitativo y un diseño no experimental. La recopilación de datos se realizó en 3 km de la carretera San Juan mediante estudios de tráfico vial y de suelos. El estudio de tráfico vial demostró que la carretera está expuesta a constantes cargas vehiculares. El estudio de suelos, mediante calicatas cada 0.5 km, permitió conocer los estratos del suelo y determinar su capacidad portante con y sin geotextil. Los resultados fueron satisfactorios, mostrando un aumento del 3.1% al 3.9% en el CBR% obtenidas de las calicatas estudiadas (C2, C4 y C6), evidenciando que la geotextil mejora significativamente la capacidad portante del suelo.