Mejoramiento del diseño de la trocha carrozable a nivel afirmado del tramo cruce carretera Llaray - caserío Las Pajillas, distrito de Quiruvilca, provincia de Santiago de Chuco, La Libertad 2020
Date
2020Metadata
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La presente investigación se realizó en Trujillo, en la Universidad Cesar
Vallejo, se determinó “Mejoramiento del diseño de la trocha carrozable a
nivel afirmado del tramo carretera Llaray - caserío Las Pajillas, distrito de
Quiruvilca, provincia de Santiago de Chuco, La Libertad 2020.” Para la
realización de la tesis se utilizó un diseño no experimental de tipo
transversal, el muestreo es toda la trocha carrozable, para la recolección
de datos se realizó con la técnica de análisis documental, los
instrumentos utilizados fueron la ficha de recolección de datos y fichas de
resumen, para analizar los datos se emplearon softwares, el problema es
que la trocha carrozable en el caserío Las Pajillas se encuentra en malas
condiciones ya sea por su diseño geométrico mal elaborado, sus obras
de arte en mal estado y no cuenta con una señalización durante el
recorrido y por ende esto ocasiona riesgos a los condures que transitan
frecuénteme por esta zona, tenemos un tipo de orografía ondulada, con
un CBR ( 7.41% y 8.61%), teniendo así una subrasante regular, se logró
realizar un nuevo diseño geométrico con parámetros según la norma,
utilizando diversos softwares de dibujo y calculo tales como AutoDesk,
Microsoft, entre otro relacionados a la ingeniería, de este modo se
determinó una carretera de tercera clase, con una velocidad de directriz
variable de 30km/h a 40 km/h, presenta pendientes máximas de 12%
debido a la que la carreta se encuentra a más de 3000 m.s.n.m., con
radios mínimos de 15 m y 25 m, con una calzada de 6 m de ancho con
bombeo de 3% para facilitar la evacuación de las aguas pluviales a las
cunetas que se encuentran a lo lago de vía, con una capa de afirmado de
25cm de espesor de material granular.
Collections
- Trujillo [1140]